Airborne early warning and control, Air pollution, Airborne wind energy

Ankstyvasis perspėjimas ir kontrolė ore: Ankstyvojo perspėjimo ir valdymo ore sistema ( AEW & C ) - ore esanti radaro piketo sistema, skirta aptikti orlaivius, laivus ir transporto priemones tolimais atstumais ir atlikti vadovavimą bei kovos erdvės kontrolę vykdant oro pajėgas, nukreipiant naikintuvų ir atakos lėktuvų smūgius. AEW & C padaliniai taip pat naudojami stebėjimui vykdyti, įskaitant antžeminius taikinius, ir dažnai atlieka C2BM funkcijas, panašias į oro eismo kontrolieriaus karinį vadovavimą kitoms pajėgoms. Naudojant aukštyje, orlaivio radaras leidžia operatoriams aptikti ir sekti taikinius bei atskirti draugiškus ir priešiškus orlaivius daug toliau nei panašus antžeminis radaras. Kaip ir antžeminį radarą, jį galima aptikti priešingomis jėgomis, tačiau dėl savo judrumo ir išplėsto jutiklių diapazono jis yra daug mažiau pažeidžiamas kontrpuolių.
Oro tarša: Oro tarša yra medžiagų, kurios yra kenksmingos žmonių ir kitų gyvų būtybių sveikatai arba daro žalą klimatui ar medžiagoms, buvimas atmosferoje. Yra įvairių rūšių oro teršalų, tokių kaip dujos, dalelės ir biologinės molekulės. Oro tarša žmonėms gali sukelti ligas, alergijas ir net mirtį; jis taip pat gali pakenkti kitiems gyviems organizmams, pavyzdžiui, gyvūnams ir maistiniams augalams, ir gali pakenkti gamtinei ar užstatytai aplinkai. Tiek žmogaus veikla, tiek natūralūs procesai gali sukelti oro taršą.
Vėjo energija ore: Vėjo energija ore ( AWE ) yra tiesioginis vėjo energijos naudojimas arba gamyba naudojant aerodinaminius ar aerostatinius kėlimo įtaisus. AWE technologija sugeba surinkti didelio aukščio vėjus, priešingai nei vėjo turbinos, kuriose naudojamas ant bokšto sumontuotas rotorius.
Vėjo energija ore: Vėjo energija ore ( AWE ) yra tiesioginis vėjo energijos naudojimas arba gamyba naudojant aerodinaminius ar aerostatinius kėlimo įtaisus. AWE technologija sugeba surinkti didelio aukščio vėjus, priešingai nei vėjo turbinos, kuriose naudojamas ant bokšto sumontuotas rotorius.
Vėjo energija ore: Vėjo energija ore ( AWE ) yra tiesioginis vėjo energijos naudojimas arba gamyba naudojant aerodinaminius ar aerostatinius kėlimo įtaisus. AWE technologija sugeba surinkti didelio aukščio vėjus, priešingai nei vėjo turbinos, kuriose naudojamas ant bokšto sumontuotas rotorius.
Vėjo šlyties aptikimo ir perspėjimo sistema ore: Orlaivyje esanti vėjo šlyties aptikimo ir perspėjimo sistema , sumontuota orlaivyje, vizualiai ir fonetiškai nustato ir perspėja pilotą apie vėjo šlyties būklę. Reaktyviosios vėjo šlyties aptikimo sistemos atveju aptikimas atliekamas orlaiviui prasiskverbus per pakankamai stiprią vėjo šlyties būseną, kuri gali kelti pavojų orlaiviui. Prognozuojamos vėjo šlyties aptikimo sistemos atveju aptikimas atliekamas, jei tokia vėjo šlyties sąlyga yra prieš orlaivį. 1988 m. JAV federalinė aviacijos administracija (FAA) nurodė, kad visi turbininiai komerciniai orlaiviai iki 1993 m. Privalo turėti vėjo šlyties aptikimo sistemas. Oro linijos sėkmingai lobizavo, kad komerciniams turboreaktyviniams orlaiviams šis reikalavimas nebūtų taikomas.
Oro vėjo turbina: Oro vėjo turbina yra vėjo turbinos su rotoriumi, palaikomu ore be bokšto, idėja, taigi naudinga didesniam vėjo greičiui ir patvarumui dideliame aukštyje, tuo pačiu išvengiant bokšto konstrukcijos ar slydimo poreikio. žiedai ar žiovos mechanizmas. Elektros generatorius gali būti ant žemės arba ore. Iššūkiai yra saugus turbinų sustabdymas ir palaikymas šimtus metrų nuo žemės esant stipriam vėjui ir audrai, surinktos ir (arba) pagamintos energijos perdavimas atgal į žemę ir kišimasis į aviaciją.
Oro vėjo turbina: Oro vėjo turbina yra vėjo turbinos su rotoriumi, palaikomu ore be bokšto, idėja, taigi naudinga didesniam vėjo greičiui ir patvarumui dideliame aukštyje, tuo pačiu išvengiant bokšto konstrukcijos ar slydimo poreikio. žiedai ar žiovos mechanizmas. Elektros generatorius gali būti ant žemės arba ore. Iššūkiai yra saugus turbinų sustabdymas ir palaikymas šimtus metrų nuo žemės esant stipriam vėjui ir audrai, surinktos ir (arba) pagamintos energijos perdavimas atgal į žemę ir kišimasis į aviaciją.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airus" sumanė kelis A300 darinius, savo pirmąjį lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis „A330-300" variantas pirmojo skrydžio metu pasirodė 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
Airbourne: „Airbourne" arba „ Air Borne" gali nurodyti: „Air Bourne", baigiamasis žingsnis ir profesionalaus imtynininko Evano Bourne'o slapyvardis „Airbourne", oro paroda Eastbourne, Didžiojoje Britanijoje „Airbourne" (grupė), Australijos hardroko grupė
Eastbourne Airbourne (oro šou): „Eastbourne Airbourne" , taip pat žinomas kaip „ Eastbourne International Airshow" , yra 4 dienų tarptautinė oro paroda, rengiama kiekvieną rugpjūtį Eastbourne, Rytų Saseksas, Anglija. Renginyje dalyvauja memorialiniai Didžiojo Britanijos mūšio skrydžiai ir, be kita ko, RAF ir USAF orlaiviai, jis palaiko ilgus ryšius su „Red Arrows" demonstravimo komanda.
„Airbourne" (grupė): „Airbourne" yra Australijos hardroko grupė, įkurta 2003 m. Viktorijos mieste Warrnambool mieste. Vėliau prie jų prisijungė Justino gatvė bosine gitara ir pagrindiniu vokalu. Davidas Roadsas taip pat buvo pagrindinis narys iki pasitraukimo iš grupės 2017 m. Balandžio mėn. - Harri Harrison buvo paskelbtas jo pavaduotoju.
„Airbourne" (grupė): „Airbourne" yra Australijos hardroko grupė, įkurta 2003 m. Viktorijos mieste Warrnambool mieste. Vėliau prie jų prisijungė Justino gatvė bosine gitara ir pagrindiniu vokalu. Davidas Roadsas taip pat buvo pagrindinis narys iki pasitraukimo iš grupės 2017 m. Balandžio mėn. - Harri Harrison buvo paskelbtas jo pavaduotoju.
Airbourne: „Airbourne" arba „ Air Borne" gali nurodyti: „Air Bourne", baigiamasis žingsnis ir profesionalaus imtynininko Evano Bourne'o slapyvardis „Airbourne", oro paroda Eastbourne, Didžiojoje Britanijoje „Airbourne" (grupė), Australijos hardroko grupė
Eastbourne Airbourne (oro šou): „Eastbourne Airbourne" , taip pat žinomas kaip „ Eastbourne International Airshow" , yra 4 dienų tarptautinė oro paroda, rengiama kiekvieną rugpjūtį Eastbourne, Rytų Saseksas, Anglija. Renginyje dalyvauja memorialiniai Didžiojo Britanijos mūšio skrydžiai ir, be kita ko, RAF ir USAF orlaiviai, jis palaiko ilgus ryšius su „Red Arrows" demonstravimo komanda.
„Airborne Express": „Airborne Express" buvo greitojo pristatymo įmonė ir krovinių aviakompanija. Jos būstinė yra Sietle, Vašingtone, jos centras buvo Vilmingtone, Ohajas. 1946 m. ​​„Airborne" buvo įkurta kaip Kalifornijos oro transporto gėlių asociacija, skraidinanti gėles iš Havajų į JAV žemyną. „Airborne Express Inc." DHL įsigijo 2003 m. Prieš įsigijimą ji tapo trečia pagal dydį privačių greitojo pristatymo kompanija JAV, už „Federal Express" ir „United Parcel Service" (UPS).
„Airbourne" (grupė): „Airbourne" yra Australijos hardroko grupė, įkurta 2003 m. Viktorijos mieste Warrnambool mieste. Vėliau prie jų prisijungė Justino gatvė bosine gitara ir pagrindiniu vokalu. Davidas Roadsas taip pat buvo pagrindinis narys iki pasitraukimo iš grupės 2017 m. Balandžio mėn. - Harri Harrison buvo paskelbtas jo pavaduotoju.
„Airbox": Oro dėžė yra tuščia daugumos degimo variklių įleidimo angos kamera. Jis surenka orą iš išorės ir tiekia jį į kiekvieno cilindro įsiurbimo žarnas.
„Airboy": „Airboy" yra išgalvotas amerikiečių komiksų serijos herojus, iš pradžių išleistas „Hillman Periodicals" Antrojo pasaulinio karo laikais, gerbėjai ir istorikai vadina komiksų aukso amžių. Jį sukūrė rašytojai Charlesas Biro ir Dickas Woodas bei dailininkas Alas Camy.
Oro stabdys: Oro stabdys gali reikšti: Oro stabdžiai (aeronautika) - skrydžio valdymo sistemos tipas, naudojamas orlaivyje greičiui sumažinti Antžeminėse transporto priemonėse (oficialiau apibūdintose kaip) suslėgto oro stabdžių sistemos: Oriniai stabdžiai, trinties būdu valdomi stabdžiai, naudojami didelėse kelių transporto priemonėse vietoje hidraulinių stabdžių Geležinkelio oro stabdys
Oro stabdžiai (aeronautika): Aeronautikoje oro stabdžiai arba greičio stabdžiai yra lėktuvo valdymo paviršiaus tipas, naudojamas orlaivyje, siekiant padidinti orlaivio pasipriešinimą. Oro stabdžiai skiriasi nuo spoilerių tuo, kad pneumatiniai stabdžiai yra skirti padidinti pasipriešinimą, tuo tarpu pakėlimas mažai keičiamas, o spoileriai sumažina pakėlimo ir pasipriešinimo santykį ir reikalauja didesnio atakos kampo, kad išlaikytų kėlimą, todėl didesnis gesimo greitis.
Geležinkelio oro stabdys: Geležinkelio pneumatinis stabdys yra geležinkelio stabdžių galios stabdžių sistema, kurios darbinė terpė yra suspaustas oras. Šiuolaikiniai traukiniai remiasi nepavojinga oro stabdžių sistema, paremta George Westinghouse 1869 m. Balandžio 13 d. Užpatentuota konstrukcija. Vėliau buvo organizuota „Westinghouse" oro stabdžių kompanija gaminti ir parduoti „Westinghouse" išradimą. Įvairiomis formomis jis buvo beveik visuotinai priimtas.
Oro stabdys: Oro stabdys gali reikšti: Oro stabdžiai (aeronautika) - skrydžio valdymo sistemos tipas, naudojamas orlaivyje greičiui sumažinti Antžeminėse transporto priemonėse (oficialiau apibūdintose kaip) suslėgto oro stabdžių sistemos: Oriniai stabdžiai, trinties būdu valdomi stabdžiai, naudojami didelėse kelių transporto priemonėse vietoje hidraulinių stabdžių Geležinkelio oro stabdys
Ore kvėpuojantis šamas: Ore kvėpuojantys šamai yra žuvys, sudarytos iš Siluriformes rūšies Clariidae šeimos. Aprašyta apie 14 genčių ir apie 116 klariidų rūšių. Visi klariidai yra gėlo vandens rūšys. Atkreipkite dėmesį, kad kitos šamų grupės taip pat kvėpuoja oru, pavyzdžiui, Callichthyidae ir Loricariidae.
Oro kvėpavimo reaktyvinis variklis: Ore kvėpuojantis reaktyvinis variklis yra reaktyvinis variklis, kuris skleidžia karštų išmetamųjų dujų srovę, susidarančią iš oro, kurį į variklį priverčia keli išcentrinio, ašinio ar avino suspaudimo etapai, kurie vėliau pašildomi ir išplečiami per purkštuką. Paprastai tai yra dujų turbinų varikliai. Didžiąją masės srauto dalį per orą įkvepiantį reaktyvinį variklį užtikrina oras, paimtas iš variklio išorės ir šildomas viduje, naudojant energiją, sukauptą kuro pavidalu.
Oro kvėpavimo reaktyvinis variklis: Ore kvėpuojantis reaktyvinis variklis yra reaktyvinis variklis, kuris skleidžia karštų išmetamųjų dujų srovę, susidarančią iš oro, kurį į variklį priverčia keli išcentrinio, ašinio ar avino suspaudimo etapai, kurie vėliau pašildomi ir išplečiami per purkštuką. Paprastai tai yra dujų turbinų varikliai. Didžiąją masės srauto dalį per orą įkvepiantį reaktyvinį variklį užtikrina oras, paimtas iš variklio išorės ir šildomas viduje, naudojant energiją, sukauptą kuro pavidalu.
Oro tiltas: AIRBRIDGE arba oro tiltas gali perduoti į: „AirBridge" (aljansas) arba „AiRUnion", neveikiantis Rusijos remiamas konsorciumas Devintojo dešimtmečio pradžioje britų progresyviojo roko grupė „Airbridge" (grupė) Oro tiltas (logistika), medžiagos pristatymo iš vienos vietos į kitą oro transportu maršrutas ir priemonės Rusijos „ultralengvųjų" gamintojas „Airbridge" Reaktyvinis tiltas arba oro tiltas, keleivių įlaipinimo tiltas, naudojamas dideliuose oro uostuose Elektroninis komponentas, naudojamas dviem pėdsakams kirsti, pavyzdžiui, plokštuminėse perdavimo linijos grandinėse
„Airbridge" (juosta): „Airbridge" yra britų progresyviojo roko grupė, įsikūrusi Norwiche, Rytų Anglijoje. Iš pradžių aktyviai veikusi devintajame dešimtmetyje, 1990-aisiais grupė ilgą laiką praleido miegodama, bet kūrybingai. 2000-ųjų pabaigoje buvo bandyta įvairiai atgaivinti „Airbridge", kol grupė apsistojo naujoje trijų dalių grupėje ir galiausiai išleido naują medžiagą 2013 m.
Oro tiltas: AIRBRIDGE arba oro tiltas gali perduoti į: „AirBridge" (aljansas) arba „AiRUnion", neveikiantis Rusijos remiamas konsorciumas Devintojo dešimtmečio pradžioje britų progresyviojo roko grupė „Airbridge" (grupė) Oro tiltas (logistika), medžiagos pristatymo iš vienos vietos į kitą oro transportu maršrutas ir priemonės Rusijos „ultralengvųjų" gamintojas „Airbridge" Reaktyvinis tiltas arba oro tiltas, keleivių įlaipinimo tiltas, naudojamas dideliuose oro uostuose Elektroninis komponentas, naudojamas dviem pėdsakams kirsti, pavyzdžiui, plokštuminėse perdavimo linijos grandinėse
Oro tiltas (logistika): Oro tiltas - tai būdas ir būdas pristatyti medžiagą iš vienos vietos į kitą lėktuvu.
„Airbridge" (ultralengvųjų lėktuvų gamintojas): „Airbridge" yra Rusijos lėktuvų gamintoja, įsikūrusi Maskvoje. Bendrovė specializuojasi ultralengvų triračių projektavime ir gamyboje.
„Airbridge Cruiser Suzuki": „ Airbridge Cruiser Suzuki" yra Rusijos lengvasis triratukas, suprojektuotas ir pagamintas Maskvos „Airbridge". Orlaivis tiekiamas kaip visiškai paruoštas skraidyti orlaivis.
„Airbridge Fregat-Hydro": „ Airbridge Fregat-Hydro" yra Rusijos lengvojo lėktuvo triratukas, kurį sukūrė ir gamino Maskvos „Airbridge". Orlaivis tiekiamas kaip visiškai paruoštas skraidyti orlaivis.
Airbrush: Aerografas yra nedidelis oru valdomas įrankis, purškiantis įvairias terpes, dažniausiai dažančias, bet taip pat rašalą ir dažus bei pagrindą purškiant. Purškiamasis dažymas sukurtas iš teptuko ir laikomas tam tikro tipo teptuku.
Žurnalas „Airbrush Action": Žurnalas „Airbrush Action" , įsteigtas 1985 m., Yra redaguojamas visoms „airbrush" programoms, įskaitant automobilių pritaikytą tapybą, prisegamą meną, marškinėlių aerografiją, iliustraciją, vaizduojamąjį meną, pomėgių ir amatų programas, dekoratyvinius menus, kūno dailę ir daugelį kitų. Žurnalas buvo pavadintas aerografinio meno pradininko Alberto Vargaso vardu. Jis skelbiamas kas du mėnesius, jo būstinė yra Lakewoode, Naujajame Džersyje.
„Airbrush" makiažas: „Airbrush" makiažas yra makiažas, purškiamas ant odos naudojant „airbrush" mašiną, o ne tepamas kempinėmis, teptukais, pirštais ar kitais būdais. Tipiška purškimo sistema naudoja kompresorių, kad sukurtų oro srautą per žarną, sujungtą su gaiduko valdomu purškimo dažymo pistoletu. Aerografo slėgį galima reguliuoti, kad būtų galima pritaikyti įvairius makiažo tipus, pavyzdžiui, lengvesnius, sunkesnius ar išsamesnius stilius. Aerografai naudojami filmuose, teatre, nuotakų makiažui ir be saulės įdegiui. „Airbrush" sistemos, skirtos asmeniniam naudojimui namuose, paprastai yra mažesnės ir veikia esant mažesniam slėgiui nei sistemos, naudojamos profesionaliam naudojimui.
Airbrush: Aerografas yra nedidelis oru valdomas įrankis, purškiantis įvairias terpes, dažniausiai dažančias, bet taip pat rašalą ir dažus bei pagrindą purškiant. Purškiamasis dažymas sukurtas iš teptuko ir laikomas tam tikro tipo teptuku.
„Airbrush" makiažas: „Airbrush" makiažas yra makiažas, purškiamas ant odos naudojant „airbrush" mašiną, o ne tepamas kempinėmis, teptukais, pirštais ar kitais būdais. Tipiška purškimo sistema naudoja kompresorių, kad sukurtų oro srautą per žarną, sujungtą su gaiduko valdomu purškimo dažymo pistoletu. Aerografo slėgį galima reguliuoti, kad būtų galima pritaikyti įvairius makiažo tipus, pavyzdžiui, lengvesnius, sunkesnius ar išsamesnius stilius. Aerografai naudojami filmuose, teatre, nuotakų makiažui ir be saulės įdegiui. „Airbrush" sistemos, skirtos asmeniniam naudojimui namuose, paprastai yra mažesnės ir veikia esant mažesniam slėgiui nei sistemos, naudojamos profesionaliam naudojimui.
Airbrush: Aerografas yra nedidelis oru valdomas įrankis, purškiantis įvairias terpes, dažniausiai dažančias, bet taip pat rašalą ir dažus bei pagrindą purškiant. Purškiamasis dažymas sukurtas iš teptuko ir laikomas tam tikro tipo teptuku.
Airbrush: Aerografas yra nedidelis oru valdomas įrankis, purškiantis įvairias terpes, dažniausiai dažančias, bet taip pat rašalą ir dažus bei pagrindą purškiant. Purškiamasis dažymas sukurtas iš teptuko ir laikomas tam tikro tipo teptuku.
Airbrush: Aerografas yra nedidelis oru valdomas įrankis, purškiantis įvairias terpes, dažniausiai dažančias, bet taip pat rašalą ir dažus bei pagrindą purškiant. Purškiamasis dažymas sukurtas iš teptuko ir laikomas tam tikro tipo teptuku.
Oro pumpuras: „Oro budas" yra 1997 m. Sportinis komedijos filmas, kurį režisavo Charlesas Martinas Smithas. Tai sukėlė franšizę, kurios pagrindinis tikslas - realaus gyvenimo šuo Air Buddy, veislinis auksaspalvis retriveris, kuris šaudo krepšinio lankus ir pasirodo kaip Buddy. Filmas buvo finansiškai sėkmingas, jo atidarymo savaitgalį uždirbo 4 milijonus JAV dolerių ir iš viso sudarė 27,8 milijonus dolerių, palyginti su numatomu 3 milijonų dolerių biudžetu.
Oro draugai: „Oro draugai" yra komedijos filmas „Tiesioginis į DVD", kurį režisavo Robertas Vince'as. Tai yra šeštasis serijos „ Oro budas" filmas ir pirmasis „Tiesioginiai į vaizdo įrašus" sukurtos „ Oro draugai" serijos filmas, kuris seka vienišo paauglio ir jo šuns, turinčio nepaprastą sugebėjimą žaisti kiekvieną sportą, gyvenimą.
„Airbull Suttiwan": „Airbull Suttiwan" yra Tailando oro pajėgų karininkas. Nuo 2020 m. Spalio 1 d. Jis eina Tailando karinių oro pajėgų vyriausiojo vado pareigas.
Oro sprogimas: Oro sprogimas arba sprogimas yra sprogstamojo įtaiso, pavyzdžiui, priešpėstinės artilerijos sviedinio ar branduolinio ginklo, susprogdinimas ore, o ne kontakto su žeme ar taikiniu. Pagrindinis oro sprogimo karinis pranašumas prieš žemės sprogimą yra tas, kad sprogimo energija paskirstoma tolygiau platesnėje teritorijoje; tačiau smailės energija yra mažesnė nulyje.
„Airburst" (vaizdo žaidimas): „Airburst" yra „Strange Flavour" sukurtas ir „ Freeverse" išleistas vaizdo žaidimas, skirtas „Mac OS". 2007 m. Spalio 25 d. Buvo paskelbta „Xbox 360" žaidimo „Xbox Live Arcade" žaidimui. Šiuo metu nėra „Xbox 360" išleidimo datos, tačiau žaidimą galima išbandyti „Partnernet", privačioje „Xbox 360" kūrėjų svetainėje.
„Airburst" (vaizdo žaidimas): „Airburst" yra „Strange Flavour" sukurtas ir „ Freeverse" išleistas vaizdo žaidimas, skirtas „Mac OS". 2007 m. Spalio 25 d. Buvo paskelbta „Xbox 360" žaidimo „Xbox Live Arcade" žaidimui. Šiuo metu nėra „Xbox 360" išleidimo datos, tačiau žaidimą galima išbandyti „Partnernet", privačioje „Xbox 360" kūrėjų svetainėje.
„Airburst" (vaizdo žaidimas): „Airburst" yra „Strange Flavour" sukurtas ir „ Freeverse" išleistas vaizdo žaidimas, skirtas „Mac OS". 2007 m. Spalio 25 d. Buvo paskelbta „Xbox 360" žaidimo „Xbox Live Arcade" žaidimui. Šiuo metu nėra „Xbox 360" išleidimo datos, tačiau žaidimą galima išbandyti „Partnernet", privačioje „Xbox 360" kūrėjų svetainėje.
„Airburst" turas: Oro sprogimas yra taktinių priešpėstinių sprogstamųjų šaudmenų rūšis, paprastai sviedinys arba granata, kuri detonuoja ore, padarydama priešo žalos oro sprogimo efekto fragmentui.
„Airbus": „Airbus SE" yra Europos tarptautinė aviacijos ir kosmoso korporacija. Nuo 2019 m. „Airbus" yra didžiausia pasaulyje lėktuvų gamintoja ir priėmė daugiausiai lėktuvų užsakymų, pralenkdama konkurentą „Boeing". Ji projektuoja, gamina ir parduoda civilinės ir karinės aviacijos produktus visame pasaulyje, o lėktuvus gamina Europos Sąjungoje ir įvairiose kitose šalyse. Bendrovė turi tris padalinius: komercinius orlaivius , gynybą ir kosmosą bei sraigtasparnius . Trečiasis yra didžiausias savo pramonėje pagal pajamas ir turbininių sraigtasparnių pristatymą.
„Airbus A319": „ Airbus A319" yra „ Airbus" gaminamų mažo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys. A319 gali vežti 124–156 keleivius, o jo maksimalus nuotolis - 3700 nm. Galutinis orlaivio surinkimas vyksta Hamburge (Vokietija) ir Tiandzine (Kinija).
„Airbus A320" šeima: „ Airbus A320" šeima yra „ Airbus" suprojektuoti ir pagaminti siauros kėbulo laineriai. „A320" buvo paleistas 1984 m. Kovo mėn., Pirmą kartą skrido 1987 m. Vasario 22 d., O 1988 m. Balandžio mėn. Pristatė „Air France". Po pirmojo šeimos nario ilgesnis A321, trumpesnis A319 ir dar trumpesnis A318. Galutinis surinkimas vyksta Tulūzoje, Prancūzijoje; Hamburgas Vokietijoje; Tianjinas Kinijoje nuo 2009 m. ir Mobile, Alabama, JAV nuo 2016 m. balandžio mėn.
„Airbus A320" šeima: „ Airbus A320" šeima yra „ Airbus" suprojektuoti ir pagaminti siauros kėbulo laineriai. „A320" buvo paleistas 1984 m. Kovo mėn., Pirmą kartą skrido 1987 m. Vasario 22 d., O 1988 m. Balandžio mėn. Pristatė „Air France". Po pirmojo šeimos nario ilgesnis A321, trumpesnis A319 ir dar trumpesnis A318. Galutinis surinkimas vyksta Tulūzoje, Prancūzijoje; Hamburgas Vokietijoje; Tianjinas Kinijoje nuo 2009 m. ir Mobile, Alabama, JAV nuo 2016 m. balandžio mėn.
„Airbus" ir „Boeing" konkurencija: „ Airbus" ir „Boeing " konkurencija nuo 1990-ųjų buvo apibūdinama kaip duopolija didelių reaktyvinių lėktuvų rinkoje. Tai įvyko dėl daugybės susiliejimų pasaulinėje aviacijos ir kosmoso pramonėje, kai „Airbus" pradėjo veikti kaip Europos konsorciumas, o amerikiečių „Boeing" 1997 m. Absorbavo savo buvusį konkurentą McDonnellą Douglasą. Kiti gamintojai, tokie kaip „Lockheed Martin" ir „Convair" Jungtinėse Amerikos Valstijose. ir „British Aerospace" bei „Fokker" Europoje nebegalėjo konkuruoti ir veiksmingai pasitraukė iš šios rinkos.
„Airbus" ir „Boeing" konkurencija: „ Airbus" ir „Boeing " konkurencija nuo 1990-ųjų buvo apibūdinama kaip duopolija didelių reaktyvinių lėktuvų rinkoje. Tai įvyko dėl daugybės susiliejimų pasaulinėje aviacijos ir kosmoso pramonėje, kai „Airbus" pradėjo veikti kaip Europos konsorciumas, o amerikiečių „Boeing" 1997 m. Absorbavo savo buvusį konkurentą McDonnellą Douglasą. Kiti gamintojai, tokie kaip „Lockheed Martin" ir „Convair" Jungtinėse Amerikos Valstijose. ir „British Aerospace" bei „Fokker" Europoje nebegalėjo konkuruoti ir veiksmingai pasitraukė iš šios rinkos.
„Airbus": „Airbus SE" yra Europos tarptautinė aviacijos ir kosmoso korporacija. Nuo 2019 m. „Airbus" yra didžiausia pasaulyje lėktuvų gamintoja ir priėmė daugiausiai lėktuvų užsakymų, pralenkdama konkurentą „Boeing". Ji projektuoja, gamina ir parduoda civilinės ir karinės aviacijos produktus visame pasaulyje, o lėktuvus gamina Europos Sąjungoje ir įvairiose kitose šalyse. Bendrovė turi tris padalinius: komercinius orlaivius , gynybą ir kosmosą bei sraigtasparnius . Trečiasis yra didžiausias savo pramonėje pagal pajamas ir turbininių sraigtasparnių pristatymą.
„Airbus" (juosta): „Airbus" yra anglų roko grupė iš Portishead, Anglija. Draugų grupė, lankiusi Gordano mokyklą, 1987 m. Įkūrė grupę Carrion vardu, netrukus pakeisdama pavadinimą į „Airbus".
„Airbus A220": „ Airbus A220" yra siauro kėbulo lainerių šeima, kurią „Bombardier Aerospace" suprojektavo kaip „ Bombardier CSeries" .
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjo mėn. Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A310": „ Airbus A310" yra plataus korpuso orlaivis; suprojektavo ir gamino „Airbus Industrie", tuometinis Europos aviacijos ir kosmoso gamintojų konsorciumas. „Airbus" paklausė mažesnio orlaivio nei A300 - pirmojo plataus kėbulo su dviem reaktyviniais lėktuvais. 1978 m. liepos 7 d. 1982 m. Balandžio 3 d. Pirmasis prototipas atliko pirmąjį skrydį, o tipo pažymėjimą jis gavo 1983 m. Kovo 11 d.
„Airbus A310": „ Airbus A310" yra plataus korpuso orlaivis; suprojektavo ir gamino „Airbus Industrie", tuometinis Europos aviacijos ir kosmoso gamintojų konsorciumas. „Airbus" paklausė mažesnio orlaivio nei A300 - pirmojo plataus kėbulo su dviem reaktyviniais lėktuvais. 1978 m. liepos 7 d. 1982 m. Balandžio 3 d. Pirmasis prototipas atliko pirmąjį skrydį, o tipo pažymėjimą jis gavo 1983 m. Kovo 11 d.
„Airbus A318": „ Airbus A318" yra mažiausias ir mažiausias „Airbus A320" šeimos lėktuvų variantas. A318 veža 107–132 keleivius, o jo didžiausias nuotolis yra 5 700 km (3100 nmi). Galutinis orlaivio surinkimas įvyko Hamburge, Vokietijoje. Jis pirmiausia skirtas trumpojo nuotolio paslaugoms.
„Airbus A318": „ Airbus A318" yra mažiausias ir mažiausias „Airbus A320" šeimos lėktuvų variantas. A318 veža 107–132 keleivius, o jo didžiausias nuotolis yra 5 700 km (3100 nmi). Galutinis orlaivio surinkimas įvyko Hamburge, Vokietijoje. Jis pirmiausia skirtas trumpojo nuotolio paslaugoms.
„Airbus A318": „ Airbus A318" yra mažiausias ir mažiausias „Airbus A320" šeimos lėktuvų variantas. A318 veža 107–132 keleivius, o jo didžiausias nuotolis yra 5 700 km (3100 nmi). Galutinis orlaivio surinkimas įvyko Hamburge, Vokietijoje. Jis pirmiausia skirtas trumpojo nuotolio paslaugoms.
„Airbus A318": „ Airbus A318" yra mažiausias ir mažiausias „Airbus A320" šeimos lėktuvų variantas. A318 veža 107–132 keleivius, o jo didžiausias nuotolis yra 5 700 km (3100 nmi). Galutinis orlaivio surinkimas įvyko Hamburge, Vokietijoje. Jis pirmiausia skirtas trumpojo nuotolio paslaugoms.
„Airbus A318": „ Airbus A318" yra mažiausias ir mažiausias „Airbus A320" šeimos lėktuvų variantas. A318 veža 107–132 keleivius, o jo didžiausias nuotolis yra 5 700 km (3100 nmi). Galutinis orlaivio surinkimas įvyko Hamburge, Vokietijoje. Jis pirmiausia skirtas trumpojo nuotolio paslaugoms.
„Airbus A319": „ Airbus A319" yra „ Airbus" gaminamų mažo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys. A319 gali vežti 124–156 keleivius, o jo maksimalus nuotolis - 3700 nm. Galutinis orlaivio surinkimas vyksta Hamburge (Vokietija) ir Tiandzine (Kinija).
„Airbus A319": „ Airbus A319" yra „ Airbus" gaminamų mažo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys. A319 gali vežti 124–156 keleivius, o jo maksimalus nuotolis - 3700 nm. Galutinis orlaivio surinkimas vyksta Hamburge (Vokietija) ir Tiandzine (Kinija).
„Airbus A319": „ Airbus A319" yra „ Airbus" gaminamų mažo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys. A319 gali vežti 124–156 keleivius, o jo maksimalus nuotolis - 3700 nm. Galutinis orlaivio surinkimas vyksta Hamburge (Vokietija) ir Tiandzine (Kinija).
„Airbus A319": „ Airbus A319" yra „ Airbus" gaminamų mažo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys. A319 gali vežti 124–156 keleivius, o jo maksimalus nuotolis - 3700 nm. Galutinis orlaivio surinkimas vyksta Hamburge (Vokietija) ir Tiandzine (Kinija).
„Airbus A319": „ Airbus A319" yra „ Airbus" gaminamų mažo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys. A319 gali vežti 124–156 keleivius, o jo maksimalus nuotolis - 3700 nm. Galutinis orlaivio surinkimas vyksta Hamburge (Vokietija) ir Tiandzine (Kinija).
„Airbus A319": „ Airbus A319" yra „ Airbus" gaminamų mažo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys. A319 gali vežti 124–156 keleivius, o jo maksimalus nuotolis - 3700 nm. Galutinis orlaivio surinkimas vyksta Hamburge (Vokietija) ir Tiandzine (Kinija).
„Airbus A319": „ Airbus A319" yra „ Airbus" gaminamų mažo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys. A319 gali vežti 124–156 keleivius, o jo maksimalus nuotolis - 3700 nm. Galutinis orlaivio surinkimas vyksta Hamburge (Vokietija) ir Tiandzine (Kinija).
„Airbus A319": „ Airbus A319" yra „ Airbus" gaminamų mažo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys. A319 gali vežti 124–156 keleivius, o jo maksimalus nuotolis - 3700 nm. Galutinis orlaivio surinkimas vyksta Hamburge (Vokietija) ir Tiandzine (Kinija).
„Airbus A319": „ Airbus A319" yra „ Airbus" gaminamų mažo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys. A319 gali vežti 124–156 keleivius, o jo maksimalus nuotolis - 3700 nm. Galutinis orlaivio surinkimas vyksta Hamburge (Vokietija) ir Tiandzine (Kinija).
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamina „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, degalus taupo 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima yra pagrįsta ankstesniais A319, A320 ir A321. , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamina „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, degalus taupo 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima yra pagrįsta ankstesniais A319, A320 ir A321. , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamina „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, degalus taupo 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima yra pagrįsta ankstesniais A319, A320 ir A321. , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamina „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, degalus taupo 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima yra pagrįsta ankstesniais A319, A320 ir A321. , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamina „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, degalus taupo 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima yra pagrįsta ankstesniais A319, A320 ir A321. , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamina „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, degalus taupo 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima yra pagrįsta ankstesniais A319, A320 ir A321. , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamina „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, degalus taupo 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima yra pagrįsta ankstesniais A319, A320 ir A321. , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamina „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, degalus taupo 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima yra pagrįsta ankstesniais A319, A320 ir A321. , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamina „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, degalus taupo 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima yra pagrįsta ankstesniais A319, A320 ir A321. , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamina „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, degalus taupo 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima yra pagrįsta ankstesniais A319, A320 ir A321. , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamina „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, degalus taupo 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima yra pagrįsta ankstesniais A319, A320 ir A321. , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamina „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, degalus taupo 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima yra pagrįsta ankstesniais A319, A320 ir A321. , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A319": „ Airbus A319" yra „ Airbus" gaminamų mažo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys. A319 gali vežti 124–156 keleivius, o jo maksimalus nuotolis - 3700 nm. Galutinis orlaivio surinkimas vyksta Hamburge (Vokietija) ir Tiandzine (Kinija).
„Airbus A320" šeima: „ Airbus A320" šeima yra „ Airbus" suprojektuoti ir pagaminti siauros kėbulo laineriai. „A320" buvo paleistas 1984 m. Kovo mėn., Pirmą kartą skrido 1987 m. Vasario 22 d., O 1988 m. Balandžio mėn. Pristatė „Air France". Po pirmojo šeimos nario ilgesnis A321, trumpesnis A319 ir dar trumpesnis A318. Galutinis surinkimas vyksta Tulūzoje, Prancūzijoje; Hamburgas Vokietijoje; Tianjinas Kinijoje nuo 2009 m. ir Mobile, Alabama, JAV nuo 2016 m. balandžio mėn.
„Airbus A320" šeima: „ Airbus A320" šeima yra „ Airbus" suprojektuoti ir pagaminti siauros kėbulo laineriai. „A320" buvo paleistas 1984 m. Kovo mėn., Pirmą kartą skrido 1987 m. Vasario 22 d., O 1988 m. Balandžio mėn. Pristatė „Air France". Po pirmojo šeimos nario ilgesnis A321, trumpesnis A319 ir dar trumpesnis A318. Galutinis surinkimas vyksta Tulūzoje, Prancūzijoje; Hamburgas Vokietijoje; Tianjinas Kinijoje nuo 2009 m. ir Mobile, Alabama, JAV nuo 2016 m. balandžio mėn.
„Airbus A320" šeima: „ Airbus A320" šeima yra „ Airbus" suprojektuoti ir pagaminti siauros kėbulo laineriai. „A320" buvo paleistas 1984 m. Kovo mėn., Pirmą kartą skrido 1987 m. Vasario 22 d., O 1988 m. Balandžio mėn. Pristatė „Air France". Po pirmojo šeimos nario ilgesnis A321, trumpesnis A319 ir dar trumpesnis A318. Galutinis surinkimas vyksta Tulūzoje, Prancūzijoje; Hamburgas Vokietijoje; Tianjinas Kinijoje nuo 2009 m. ir Mobile, Alabama, JAV nuo 2016 m. balandžio mėn.
„Airbus A320" šeima: „ Airbus A320" šeima yra „ Airbus" suprojektuoti ir pagaminti siauros kėbulo laineriai. „A320" buvo paleistas 1984 m. Kovo mėn., Pirmą kartą skrido 1987 m. Vasario 22 d., O 1988 m. Balandžio mėn. Pristatė „Air France". Po pirmojo šeimos nario ilgesnis A321, trumpesnis A319 ir dar trumpesnis A318. Galutinis surinkimas vyksta Tulūzoje, Prancūzijoje; Hamburgas Vokietijoje; Tianjinas Kinijoje nuo 2009 m. ir Mobile, Alabama, JAV nuo 2016 m. balandžio mėn.
„Airbus A320" šeima: „ Airbus A320" šeima yra „ Airbus" suprojektuoti ir pagaminti siauros kėbulo laineriai. „A320" buvo paleistas 1984 m. Kovo mėn., Pirmą kartą skrido 1987 m. Vasario 22 d., O 1988 m. Balandžio mėn. Pristatė „Air France". Po pirmojo šeimos nario ilgesnis A321, trumpesnis A319 ir dar trumpesnis A318. Galutinis surinkimas vyksta Tulūzoje, Prancūzijoje; Hamburgas Vokietijoje; Tianjinas Kinijoje nuo 2009 m. ir Mobile, Alabama, JAV nuo 2016 m. balandžio mėn.
„Airbus A320" šeima: „ Airbus A320" šeima yra „ Airbus" suprojektuoti ir pagaminti siauros kėbulo laineriai. „A320" buvo paleistas 1984 m. Kovo mėn., Pirmą kartą skrido 1987 m. Vasario 22 d., O 1988 m. Balandžio mėn. Pristatė „Air France". Po pirmojo šeimos nario ilgesnis A321, trumpesnis A319 ir dar trumpesnis A318. Galutinis surinkimas vyksta Tulūzoje, Prancūzijoje; Hamburgas Vokietijoje; Tianjinas Kinijoje nuo 2009 m. ir Mobile, Alabama, JAV nuo 2016 m. balandžio mėn.
„Airbus A320" šeima: „ Airbus A320" šeima yra „ Airbus" suprojektuoti ir pagaminti siauros kėbulo laineriai. „A320" buvo paleistas 1984 m. Kovo mėn., Pirmą kartą skrido 1987 m. Vasario 22 d., O 1988 m. Balandžio mėn. Pristatė „Air France". Po pirmojo šeimos nario ilgesnis A321, trumpesnis A319 ir dar trumpesnis A318. Galutinis surinkimas vyksta Tulūzoje, Prancūzijoje; Hamburgas Vokietijoje; Tianjinas Kinijoje nuo 2009 m. ir Mobile, Alabama, JAV nuo 2016 m. balandžio mėn.
„Airbus A320" šeima: „ Airbus A320" šeima yra „ Airbus" suprojektuoti ir pagaminti siauros kėbulo laineriai. „A320" buvo paleistas 1984 m. Kovo mėn., Pirmą kartą skrido 1987 m. Vasario 22 d., O 1988 m. Balandžio mėn. Pristatė „Air France". Po pirmojo šeimos nario ilgesnis A321, trumpesnis A319 ir dar trumpesnis A318. Galutinis surinkimas vyksta Tulūzoje, Prancūzijoje; Hamburgas Vokietijoje; Tianjinas Kinijoje nuo 2009 m. ir Mobile, Alabama, JAV nuo 2016 m. balandžio mėn.
„Airbus A320" šeima: „ Airbus A320" šeima yra „ Airbus" suprojektuoti ir pagaminti siauros kėbulo laineriai. „A320" buvo paleistas 1984 m. Kovo mėn., Pirmą kartą skrido 1987 m. Vasario 22 d., O 1988 m. Balandžio mėn. Pristatė „Air France". Po pirmojo šeimos nario ilgesnis A321, trumpesnis A319 ir dar trumpesnis A318. Galutinis surinkimas vyksta Tulūzoje, Prancūzijoje; Hamburgas Vokietijoje; Tianjinas Kinijoje nuo 2009 m. ir Mobile, Alabama, JAV nuo 2016 m. balandžio mėn.
„Airbus A320" šeima: „ Airbus A320" šeima yra „ Airbus" suprojektuoti ir pagaminti siauros kėbulo laineriai. „A320" buvo paleistas 1984 m. Kovo mėn., Pirmą kartą skrido 1987 m. Vasario 22 d., O 1988 m. Balandžio mėn. Pristatė „Air France". Po pirmojo šeimos nario ilgesnis A321, trumpesnis A319 ir dar trumpesnis A318. Galutinis surinkimas vyksta Tulūzoje, Prancūzijoje; Hamburgas Vokietijoje; Tianjinas Kinijoje nuo 2009 m. ir Mobile, Alabama, JAV nuo 2016 m. balandžio mėn.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamina „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, degalus taupo 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima yra pagrįsta ankstesniais A319, A320 ir A321. , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamina „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, degalus taupo 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima yra pagrįsta ankstesniais A319, A320 ir A321. , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamina „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, degalus taupo 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima yra pagrįsta ankstesniais A319, A320 ir A321. , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamina „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, degalus taupo 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima yra pagrįsta ankstesniais A319, A320 ir A321. , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.