Airbus A320neo family, Airbus A320neo family, Airbus A320neo family

„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamino „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, taupo degalus 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima remiasi ankstesniais „A319", „A320" ir „A321". , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamino „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, taupo degalus 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima remiasi ankstesniais „A319", „A320" ir „A321". , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamino „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, taupo degalus 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima remiasi ankstesniais „A319", „A320" ir „A321". , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamino „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, taupo degalus 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima remiasi ankstesniais „A319", „A320" ir „A321". , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320" šeima: „ Airbus A320" šeima yra „ Airbus" suprojektuoti ir pagaminti siaurakėžiai lėktuvai. A320 buvo paleistas 1984 m. Kovo mėn., Pirmą kartą skrido 1987 m. Vasario 22 d., O 1988 m. Balandžio mėn. Pristatė „Air France". Po pirmojo šeimos nario ilgesnis A321, trumpesnis A319 ir dar trumpesnis A318. Galutinis surinkimas vyksta Tulūzoje, Prancūzijoje; Hamburgas Vokietijoje; Tianjinas Kinijoje nuo 2009 m. ir Mobile, Alabama, JAV nuo 2016 m. balandžio mėn.
„Airbus A321": „ Airbus A321" yra trumpo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys; ji veža nuo 185 iki 236 keleivius. Jis turi ištemptą fiuzeliažą, kuris buvo pirmasis pradinės A320 darinys ir pradėtas naudoti 1994 m. Praėjus maždaug šešeriems metams po originalaus A320. Orlaivio tipas yra bendras su visais kitais „Airbus A320" šeimos variantais, todėl ankstesni „A320" šeimos pilotai gali skraidyti orlaiviu nereikalaudami papildomų mokymų.
„Airbus A321": „ Airbus A321" yra trumpo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys; ji veža nuo 185 iki 236 keleivius. Jis turi ištemptą fiuzeliažą, kuris buvo pirmasis pradinės A320 darinys ir pradėtas naudoti 1994 m. Praėjus maždaug šešeriems metams po originalaus A320. Orlaivio tipas yra bendras su visais kitais „Airbus A320" šeimos variantais, todėl ankstesni „A320" šeimos pilotai gali skraidyti orlaiviu nereikalaudami papildomų mokymų.
„Airbus A321": „ Airbus A321" yra trumpo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys; ji veža nuo 185 iki 236 keleivius. Jis turi ištemptą fiuzeliažą, kuris buvo pirmasis pradinės A320 darinys ir pradėtas naudoti 1994 m. Praėjus maždaug šešeriems metams po originalaus A320. Orlaivio tipas yra bendras su visais kitais „Airbus A320" šeimos variantais, todėl ankstesni „A320" šeimos pilotai gali skraidyti orlaiviu nereikalaudami papildomų mokymų.
„Airbus A321": „ Airbus A321" yra trumpo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys; ji veža nuo 185 iki 236 keleivius. Jis turi ištemptą fiuzeliažą, kuris buvo pirmasis pradinės A320 darinys ir pradėtas naudoti 1994 m. Praėjus maždaug šešeriems metams po originalaus A320. Orlaivio tipas yra bendras su visais kitais „Airbus A320" šeimos variantais, todėl ankstesni „A320" šeimos pilotai gali skraidyti orlaiviu nereikalaudami papildomų mokymų.
„Airbus A321": „ Airbus A321" yra trumpo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys; ji veža nuo 185 iki 236 keleivius. Jis turi ištemptą fiuzeliažą, kuris buvo pirmasis pradinės A320 darinys ir pradėtas naudoti 1994 m. Praėjus maždaug šešeriems metams po originalaus A320. Orlaivio tipas yra bendras su visais kitais „Airbus A320" šeimos variantais, todėl ankstesni „A320" šeimos pilotai gali skraidyti orlaiviu nereikalaudami papildomų mokymų.
„Airbus A321": „ Airbus A321" yra trumpo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys; ji veža nuo 185 iki 236 keleivius. Jis turi ištemptą fiuzeliažą, kuris buvo pirmasis pradinės A320 darinys ir pradėtas naudoti 1994 m. Praėjus maždaug šešeriems metams po originalaus A320. Orlaivio tipas yra bendras su visais kitais „Airbus A320" šeimos variantais, todėl ankstesni „A320" šeimos pilotai gali skraidyti orlaiviu nereikalaudami papildomų mokymų.
„Airbus A321": „ Airbus A321" yra trumpo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys; ji veža nuo 185 iki 236 keleivius. Jis turi ištemptą fiuzeliažą, kuris buvo pirmasis pradinės A320 darinys ir pradėtas naudoti 1994 m. Praėjus maždaug šešeriems metams po originalaus A320. Orlaivio tipas yra bendras su visais kitais „Airbus A320" šeimos variantais, todėl ankstesni „A320" šeimos pilotai gali skraidyti orlaiviu nereikalaudami papildomų mokymų.
„Airbus A321": „ Airbus A321" yra trumpo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys; ji veža nuo 185 iki 236 keleivius. Jis turi ištemptą fiuzeliažą, kuris buvo pirmasis pradinės A320 darinys ir pradėtas naudoti 1994 m. Praėjus maždaug šešeriems metams po originalaus A320. Orlaivio tipas yra bendras su visais kitais „Airbus A320" šeimos variantais, todėl ankstesni „A320" šeimos pilotai gali skraidyti orlaiviu nereikalaudami papildomų mokymų.
„Airbus A321": „ Airbus A321" yra trumpo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys; ji veža nuo 185 iki 236 keleivius. Jis turi ištemptą fiuzeliažą, kuris buvo pirmasis pradinės A320 darinys ir pradėtas naudoti 1994 m. Praėjus maždaug šešeriems metams po originalaus A320. Orlaivio tipas yra bendras su visais kitais „Airbus A320" šeimos variantais, todėl ankstesni „A320" šeimos pilotai gali skraidyti orlaiviu nereikalaudami papildomų mokymų.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamino „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, taupo degalus 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima remiasi ankstesniais „A319", „A320" ir „A321". , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamino „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, taupo degalus 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima remiasi ankstesniais „A319", „A320" ir „A321". , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamino „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, taupo degalus 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima remiasi ankstesniais „A319", „A320" ir „A321". , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamino „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, taupo degalus 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima remiasi ankstesniais „A319", „A320" ir „A321". , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamino „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, taupo degalus 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima remiasi ankstesniais „A319", „A320" ir „A321". , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamino „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, taupo degalus 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima remiasi ankstesniais „A319", „A320" ir „A321". , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamino „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, taupo degalus 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima remiasi ankstesniais „A319", „A320" ir „A321". , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamino „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, taupo degalus 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima remiasi ankstesniais „A319", „A320" ir „A321". , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamino „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, taupo degalus 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima remiasi ankstesniais „A319", „A320" ir „A321". , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320neo" šeima: „ Airbus A320neo" šeima yra „A320" siauros kėbulo lainerių šeimos, kurią gamino „Airbus", kūrimas. Pradėtas 2010 m. Gruodžio 1 d., Pirmasis skrydis įvyko 2014 m. Rugsėjo 25 d., O „Lufthansa" pristatė 2016 m. Sausio 25 d. „CFM LEAP-1A" arba „Pratt & Whitney PW1000G" varikliai ir kaip standartinė įranga aprūpinti rykliais, taupo degalus 15–20%, palyginti su „A320ceo" šeima. „A320neo" šeima remiasi ankstesniais „A319", „A320" ir „A321". , iš viso 7 372 „A320neo" šeimos lėktuvus užsakė daugiau nei 115 oro linijų, todėl tai buvo visų laikų perkamiausias komercinis lėktuvas.
„Airbus A320" šeima: „ Airbus A320" šeima yra „ Airbus" suprojektuoti ir pagaminti siaurakėžiai lėktuvai. A320 buvo paleistas 1984 m. Kovo mėn., Pirmą kartą skrido 1987 m. Vasario 22 d., O 1988 m. Balandžio mėn. Pristatė „Air France". Po pirmojo šeimos nario ilgesnis A321, trumpesnis A319 ir dar trumpesnis A318. Galutinis surinkimas vyksta Tulūzoje, Prancūzijoje; Hamburgas Vokietijoje; Tianjinas Kinijoje nuo 2009 m. ir Mobile, Alabama, JAV nuo 2016 m. balandžio mėn.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330": „ Airbus A330" yra „ Airbus" suprojektuotas ir pagamintas plataus korpuso orlaivis. „Airbus" sumanė keletą A300 darinių - pirmąjį jo lėktuvą 1970-ųjų viduryje. Tada bendrovė pradėjo kurti „A330 twinjet" lygiagrečiai su „A340" keturračiu modeliu ir abu modelius pradėjo gaminti savo pirmuosius užsakymus 1987 m. Birželio mėn. Pirmasis variantas „A330-300" pirmą kartą skrido 1992 m. Lapkričio mėn. 1994 m. Sausio mėn. Šiek tiek trumpesnis A330-200 variantas atsirado 1998 m.
„Airbus A330neo": „ Airbus A330neo" yra plataus kūno reaktyvinis lėktuvas, kurį „Airbus" sukūrė iš „Airbus A330". Naujos versijos su moderniais varikliais, palyginamų su sukurtais „Boeing 787", paprašė originalios A330 serijos operatoriai. Ji buvo paleista 2014 m. Liepos 14 d. „Farnborough Airshow" parodoje, žadant 14% geresnę degalų sąnaudą vienai vietai. Jis naudoja tik didesnį „Rolls-Royce Trent 7000".
„Airbus A340": „ Airbus A340" yra ilgo nuotolio plataus kūno keleivinis reaktyvinis lėktuvas, kurį sukūrė ir gamino Europos aviacijos ir kosmoso kompanija „Airbus". Aštuntojo dešimtmečio viduryje „Airbus" sukūrė keletą pirmojo lėktuvo A300 darinių ir sukūrė „A340 quadjet". lygiagrečiai su „A330 twinjet". 1987 m. Birželio mėn. „Airbus" pradėjo užsakyti abu modelius, o „A340-300" pirmasis skrydis vyko 1991 m. Spalio 25 d. Jis buvo sertifikuotas kartu su „A340-200" 1992 m. Gruodžio 22 d. „Lufthansa" ir „Air France". Didesnis „A340-500 / 600" buvo paleistas 1997 m. Gruodžio 8 d., „A340-600" pirmą kartą skrido 2001 m. Balandžio 23 d. Ir pradėjo veikti 2002 m. Rugpjūčio 1 d.
„Airbus A340": „ Airbus A340" yra ilgo nuotolio plataus kūno keleivinis reaktyvinis lėktuvas, kurį sukūrė ir gamino Europos aviacijos ir kosmoso kompanija „Airbus". Aštuntojo dešimtmečio viduryje „Airbus" sukūrė keletą pirmojo lėktuvo A300 darinių ir sukūrė „A340 quadjet". lygiagrečiai su „A330 twinjet". 1987 m. Birželio mėn. „Airbus" pradėjo užsakyti abu modelius, o „A340-300" pirmasis skrydis vyko 1991 m. Spalio 25 d. Jis buvo sertifikuotas kartu su „A340-200" 1992 m. Gruodžio 22 d. „Lufthansa" ir „Air France". Didesnis „A340-500 / 600" buvo paleistas 1997 m. Gruodžio 8 d., „A340-600" pirmą kartą skrido 2001 m. Balandžio 23 d. Ir pradėjo veikti 2002 m. Rugpjūčio 1 d.
„Airbus A340": „ Airbus A340" yra ilgo nuotolio plataus kūno keleivinis reaktyvinis lėktuvas, kurį sukūrė ir gamino Europos aviacijos ir kosmoso kompanija „Airbus". Aštuntojo dešimtmečio viduryje „Airbus" sukūrė keletą pirmojo lėktuvo A300 darinių ir sukūrė „A340 quadjet". lygiagrečiai su „A330 twinjet". 1987 m. Birželio mėn. „Airbus" pradėjo užsakyti abu modelius, o „A340-300" pirmasis skrydis vyko 1991 m. Spalio 25 d. Jis buvo sertifikuotas kartu su „A340-200" 1992 m. Gruodžio 22 d. „Lufthansa" ir „Air France". Didesnis „A340-500 / 600" buvo paleistas 1997 m. Gruodžio 8 d., „A340-600" pirmą kartą skrido 2001 m. Balandžio 23 d. Ir pradėjo veikti 2002 m. Rugpjūčio 1 d.
„Airbus A340": „ Airbus A340" yra ilgo nuotolio plataus kūno keleivinis reaktyvinis lėktuvas, kurį sukūrė ir gamino Europos aviacijos ir kosmoso kompanija „Airbus". Aštuntojo dešimtmečio viduryje „Airbus" sukūrė keletą pirmojo lėktuvo A300 darinių ir sukūrė „A340 quadjet". lygiagrečiai su „A330 twinjet". 1987 m. Birželio mėn. „Airbus" pradėjo užsakyti abu modelius, o „A340-300" pirmasis skrydis vyko 1991 m. Spalio 25 d. Jis buvo sertifikuotas kartu su „A340-200" 1992 m. Gruodžio 22 d. „Lufthansa" ir „Air France". Didesnis „A340-500 / 600" buvo paleistas 1997 m. Gruodžio 8 d., „A340-600" pirmą kartą skrido 2001 m. Balandžio 23 d. Ir pradėjo veikti 2002 m. Rugpjūčio 1 d.
„Airbus A340": „ Airbus A340" yra ilgo nuotolio plataus kūno keleivinis reaktyvinis lėktuvas, kurį sukūrė ir gamino Europos aviacijos ir kosmoso kompanija „Airbus". Aštuntojo dešimtmečio viduryje „Airbus" sukūrė keletą pirmojo lėktuvo A300 darinių ir sukūrė „A340 quadjet". lygiagrečiai su „A330 twinjet". 1987 m. Birželio mėn. „Airbus" pradėjo užsakyti abu modelius, o „A340-300" pirmasis skrydis vyko 1991 m. Spalio 25 d. Jis buvo sertifikuotas kartu su „A340-200" 1992 m. Gruodžio 22 d. „Lufthansa" ir „Air France". Didesnis „A340-500 / 600" buvo paleistas 1997 m. Gruodžio 8 d., „A340-600" pirmą kartą skrido 2001 m. Balandžio 23 d. Ir pradėjo veikti 2002 m. Rugpjūčio 1 d.
„Airbus A340": „ Airbus A340" yra ilgo nuotolio plataus kūno keleivinis reaktyvinis lėktuvas, kurį sukūrė ir gamino Europos aviacijos ir kosmoso kompanija „Airbus". Aštuntojo dešimtmečio viduryje „Airbus" sukūrė keletą pirmojo lėktuvo A300 darinių ir sukūrė „A340 quadjet". lygiagrečiai su „A330 twinjet". 1987 m. Birželio mėn. „Airbus" pradėjo užsakyti abu modelius, o „A340-300" pirmasis skrydis vyko 1991 m. Spalio 25 d. Jis buvo sertifikuotas kartu su „A340-200" 1992 m. Gruodžio 22 d. „Lufthansa" ir „Air France". Didesnis „A340-500 / 600" buvo paleistas 1997 m. Gruodžio 8 d., „A340-600" pirmą kartą skrido 2001 m. Balandžio 23 d. Ir pradėjo veikti 2002 m. Rugpjūčio 1 d.
„Airbus A340": „ Airbus A340" yra ilgo nuotolio plataus kūno keleivinis reaktyvinis lėktuvas, kurį sukūrė ir gamino Europos aviacijos ir kosmoso kompanija „Airbus". Aštuntojo dešimtmečio viduryje „Airbus" sukūrė keletą pirmojo lėktuvo A300 darinių ir sukūrė „A340 quadjet". lygiagrečiai su „A330 twinjet". 1987 m. Birželio mėn. „Airbus" pradėjo užsakyti abu modelius, o „A340-300" pirmasis skrydis vyko 1991 m. Spalio 25 d. Jis buvo sertifikuotas kartu su „A340-200" 1992 m. Gruodžio 22 d. „Lufthansa" ir „Air France". Didesnis „A340-500 / 600" buvo paleistas 1997 m. Gruodžio 8 d., „A340-600" pirmą kartą skrido 2001 m. Balandžio 23 d. Ir pradėjo veikti 2002 m. Rugpjūčio 1 d.
„Airbus A340": „ Airbus A340" yra ilgo nuotolio plataus kūno keleivinis reaktyvinis lėktuvas, kurį sukūrė ir gamino Europos aviacijos ir kosmoso kompanija „Airbus". Aštuntojo dešimtmečio viduryje „Airbus" sukūrė keletą pirmojo lėktuvo A300 darinių ir sukūrė „A340 quadjet". lygiagrečiai su „A330 twinjet". 1987 m. Birželio mėn. „Airbus" pradėjo užsakyti abu modelius, o „A340-300" pirmasis skrydis vyko 1991 m. Spalio 25 d. Jis buvo sertifikuotas kartu su „A340-200" 1992 m. Gruodžio 22 d. „Lufthansa" ir „Air France". Didesnis „A340-500 / 600" buvo paleistas 1997 m. Gruodžio 8 d., „A340-600" pirmą kartą skrido 2001 m. Balandžio 23 d. Ir pradėjo veikti 2002 m. Rugpjūčio 1 d.
„Airbus A340": „ Airbus A340" yra ilgo nuotolio plataus kūno keleivinis reaktyvinis lėktuvas, kurį sukūrė ir gamino Europos aviacijos ir kosmoso kompanija „Airbus". Aštuntojo dešimtmečio viduryje „Airbus" sukūrė keletą pirmojo lėktuvo A300 darinių ir sukūrė „A340 quadjet". lygiagrečiai su „A330 twinjet". 1987 m. Birželio mėn. „Airbus" pradėjo užsakyti abu modelius, o „A340-300" pirmasis skrydis vyko 1991 m. Spalio 25 d. Jis buvo sertifikuotas kartu su „A340-200" 1992 m. Gruodžio 22 d. „Lufthansa" ir „Air France". Didesnis „A340-500 / 600" buvo paleistas 1997 m. Gruodžio 8 d., „A340-600" pirmą kartą skrido 2001 m. Balandžio 23 d. Ir pradėjo veikti 2002 m. Rugpjūčio 1 d.
„Airbus A340": „ Airbus A340" yra ilgo nuotolio plataus kūno keleivinis reaktyvinis lėktuvas, kurį sukūrė ir gamino Europos aviacijos ir kosmoso kompanija „Airbus". Aštuntojo dešimtmečio viduryje „Airbus" sukūrė keletą pirmojo lėktuvo A300 darinių ir sukūrė „A340 quadjet". lygiagrečiai su „A330 twinjet". 1987 m. Birželio mėn. „Airbus" pradėjo užsakyti abu modelius, o „A340-300" pirmasis skrydis vyko 1991 m. Spalio 25 d. Jis buvo sertifikuotas kartu su „A340-200" 1992 m. Gruodžio 22 d. „Lufthansa" ir „Air France". Didesnis „A340-500 / 600" buvo paleistas 1997 m. Gruodžio 8 d., „A340-600" pirmą kartą skrido 2001 m. Balandžio 23 d. Ir pradėjo veikti 2002 m. Rugpjūčio 1 d.
„Airbus A340": „ Airbus A340" yra ilgo nuotolio plataus kūno keleivinis reaktyvinis lėktuvas, kurį sukūrė ir gamino Europos aviacijos ir kosmoso kompanija „Airbus". Aštuntojo dešimtmečio viduryje „Airbus" sukūrė keletą pirmojo lėktuvo A300 darinių ir sukūrė „A340 quadjet". lygiagrečiai su „A330 twinjet". 1987 m. Birželio mėn. „Airbus" pradėjo užsakyti abu modelius, o „A340-300" pirmasis skrydis vyko 1991 m. Spalio 25 d. Jis buvo sertifikuotas kartu su „A340-200" 1992 m. Gruodžio 22 d. „Lufthansa" ir „Air France". Didesnis „A340-500 / 600" buvo paleistas 1997 m. Gruodžio 8 d., „A340-600" pirmą kartą skrido 2001 m. Balandžio 23 d. Ir pradėjo veikti 2002 m. Rugpjūčio 1 d.
„Airbus A340": „ Airbus A340" yra ilgo nuotolio plataus kūno keleivinis reaktyvinis lėktuvas, kurį sukūrė ir gamino Europos aviacijos ir kosmoso kompanija „Airbus". Aštuntojo dešimtmečio viduryje „Airbus" sukūrė keletą pirmojo lėktuvo A300 darinių ir sukūrė „A340 quadjet". lygiagrečiai su „A330 twinjet". 1987 m. Birželio mėn. „Airbus" pradėjo užsakyti abu modelius, o „A340-300" pirmasis skrydis vyko 1991 m. Spalio 25 d. Jis buvo sertifikuotas kartu su „A340-200" 1992 m. Gruodžio 22 d. „Lufthansa" ir „Air France". Didesnis „A340-500 / 600" buvo paleistas 1997 m. Gruodžio 8 d., „A340-600" pirmą kartą skrido 2001 m. Balandžio 23 d. Ir pradėjo veikti 2002 m. Rugpjūčio 1 d.
„Airbus A340": „ Airbus A340" yra ilgo nuotolio plataus kūno keleivinis reaktyvinis lėktuvas, kurį sukūrė ir gamino Europos aviacijos ir kosmoso kompanija „Airbus". Aštuntojo dešimtmečio viduryje „Airbus" sukūrė keletą pirmojo lėktuvo A300 darinių ir sukūrė „A340 quadjet". lygiagrečiai su „A330 twinjet". 1987 m. Birželio mėn. „Airbus" pradėjo užsakyti abu modelius, o „A340-300" pirmasis skrydis vyko 1991 m. Spalio 25 d. Jis buvo sertifikuotas kartu su „A340-200" 1992 m. Gruodžio 22 d. „Lufthansa" ir „Air France". Didesnis „A340-500 / 600" buvo paleistas 1997 m. Gruodžio 8 d., „A340-600" pirmą kartą skrido 2001 m. Balandžio 23 d. Ir pradėjo veikti 2002 m. Rugpjūčio 1 d.
„Airbus A350 XWB": „ Airbus A350 XWB" yra ilgo nuotolio plataus kūno reaktyvinis lėktuvas, kurį sukūrė „Airbus". Pirmasis „A350" dizainas, kurį „Airbus" pasiūlė 2004 m., Reaguodamas į „Boeing 787 Dreamliner", būtų buvęs „A330" kūrimas su sudėtiniais sparnais ir naujais varikliai. Kadangi rinkos palaikymas buvo nepakankamas, 2006 m. „Airbus" perėjo prie „XWB" modelio, kurį varė „Rolls-Royce Trent XWB" turboventiliatoriai. Pirmą kartą prototipas skrido 2013 m. birželio 14 d. iš Tulūzos Prancūzijoje. Europos aviacijos saugos agentūra (EASA) buvo gauta 2014 m. Rugsėjo mėn., Po dviejų mėnesių - Federalinės aviacijos administracijos (FAA) sertifikatas.
„Airbus A380": „ Airbus A380" yra „ Airbus" gaminamas plataus korpuso orlaivis. Tai didžiausias pasaulyje keleivinis lėktuvas. „Airus" tyrimai buvo pradėti 1988 m., O projektas buvo paskelbtas 1990 m., Siekiant užginčyti „Boeing 747" dominavimą tolimųjų reisų rinkoje. Tuomet paskirtas „A3XX" projektas buvo pristatytas 1994 m. „Airbus" pradėjo 9,5 mlrd. Eurų (10,7 mlrd. USD) A380 programą 2000 m. Gruodžio 19 d. Pirmasis prototipas buvo pristatytas Tulūzoje 2005 m. Sausio 18 d., O pirmasis skrydis įvyko 2005 m. Balandžio 27 d. plėtros išlaidos išaugo iki 18 mlrd. eurų. Savo tipo pažymėjimą jis gavo iš Europos aviacijos saugos agentūros (EASA) ir JAV federalinės aviacijos administracijos (FAA) 2006 m. Gruodžio 12 d.
„Airbus A380": „ Airbus A380" yra „ Airbus" gaminamas plataus korpuso orlaivis. Tai didžiausias pasaulyje keleivinis lėktuvas. „Airus" tyrimai buvo pradėti 1988 m., O projektas buvo paskelbtas 1990 m., Siekiant užginčyti „Boeing 747" dominavimą tolimųjų reisų rinkoje. Tuomet paskirtas „A3XX" projektas buvo pristatytas 1994 m. „Airbus" pradėjo 9,5 mlrd. Eurų (10,7 mlrd. USD) A380 programą 2000 m. Gruodžio 19 d. Pirmasis prototipas buvo pristatytas Tulūzoje 2005 m. Sausio 18 d., O pirmasis skrydis įvyko 2005 m. Balandžio 27 d. plėtros išlaidos išaugo iki 18 mlrd. eurų. Savo tipo pažymėjimą jis gavo iš Europos aviacijos saugos agentūros (EASA) ir JAV federalinės aviacijos administracijos (FAA) 2006 m. Gruodžio 12 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A310": „ Airbus A310" yra plataus korpuso orlaivis; suprojektavo ir gamino „Airbus Industrie", tuometinis Europos aviacijos ir kosmoso gamintojų konsorciumas. „Airbus" paklausė mažesnio nei A300 orlaivio - pirmojo plataus kėbulo su dviem reaktyviniais lėktuvais. 1978 m. liepos 7 d. „A310" buvo paleistas užsakius „Swissair" ir „Lufthansa". 1982 m. Balandžio 3 d. Pirmasis prototipas atliko pirmąjį skrydį, o tipo pažymėjimą jis gavo 1983 m. Kovo 11 d.
„Airbus A320" šeima: „ Airbus A320" šeima yra „ Airbus" suprojektuoti ir pagaminti siaurakėžiai lėktuvai. A320 buvo paleistas 1984 m. Kovo mėn., Pirmą kartą skrido 1987 m. Vasario 22 d., O 1988 m. Balandžio mėn. Pristatė „Air France". Po pirmojo šeimos nario ilgesnis A321, trumpesnis A319 ir dar trumpesnis A318. Galutinis surinkimas vyksta Tulūzoje, Prancūzijoje; Hamburgas Vokietijoje; Tianjinas Kinijoje nuo 2009 m. ir Mobile, Alabama, JAV nuo 2016 m. balandžio mėn.
„Airbus A321": „ Airbus A321" yra trumpo ir vidutinio nuotolio, siauro kėbulo, komercinių keleivinių dviejų variklių reaktyvinių lėktuvų „Airbus A320" šeimos narys; ji veža nuo 185 iki 236 keleivius. Jis turi ištemptą fiuzeliažą, kuris buvo pirmasis pradinės A320 darinys ir pradėtas naudoti 1994 m. Praėjus maždaug šešeriems metams po originalaus A320. Orlaivio tipas yra bendras su visais kitais „Airbus A320" šeimos variantais, todėl ankstesni „A320" šeimos pilotai gali skraidyti orlaiviu nereikalaudami papildomų mokymų.
„Airbus A340": „ Airbus A340" yra ilgo nuotolio plataus kūno keleivinis reaktyvinis lėktuvas, kurį sukūrė ir gamino Europos aviacijos ir kosmoso kompanija „Airbus". Aštuntojo dešimtmečio viduryje „Airbus" sukūrė keletą pirmojo lėktuvo A300 darinių ir sukūrė „A340 quadjet". lygiagrečiai su „A330 twinjet". 1987 m. Birželio mėn. „Airbus" pradėjo užsakyti abu modelius, o „A340-300" pirmasis skrydis vyko 1991 m. Spalio 25 d. Jis buvo sertifikuotas kartu su „A340-200" 1992 m. Gruodžio 22 d. „Lufthansa" ir „Air France". Didesnis „A340-500 / 600" buvo paleistas 1997 m. Gruodžio 8 d., „A340-600" pirmą kartą skrido 2001 m. Balandžio 23 d. Ir pradėjo veikti 2002 m. Rugpjūčio 1 d.
„Airbus A350 XWB": „ Airbus A350 XWB" yra ilgo nuotolio plataus kūno reaktyvinis lėktuvas, kurį sukūrė „Airbus". Pirmasis „A350" dizainas, kurį „Airbus" pasiūlė 2004 m., Reaguodamas į „Boeing 787 Dreamliner", būtų buvęs „A330" kūrimas su sudėtiniais sparnais ir naujais varikliai. Kadangi rinkos palaikymas buvo nepakankamas, 2006 m. „Airbus" perėjo prie „XWB" modelio, kurį varė „Rolls-Royce Trent XWB" turboventiliatoriai. Pirmą kartą prototipas skrido 2013 m. birželio 14 d. iš Tulūzos Prancūzijoje. Europos aviacijos saugos agentūra (EASA) buvo gauta 2014 m. Rugsėjo mėn., Po dviejų mėnesių - Federalinės aviacijos administracijos (FAA) sertifikatas.
„Airbus A380": „ Airbus A380" yra „ Airbus" gaminamas plataus korpuso orlaivis. Tai didžiausias pasaulyje keleivinis lėktuvas. „Airus" tyrimai buvo pradėti 1988 m., O projektas buvo paskelbtas 1990 m., Siekiant užginčyti „Boeing 747" dominavimą tolimųjų reisų rinkoje. Tuomet paskirtas „A3XX" projektas buvo pristatytas 1994 m. „Airbus" pradėjo 9,5 mlrd. Eurų (10,7 mlrd. USD) A380 programą 2000 m. Gruodžio 19 d. Pirmasis prototipas buvo pristatytas Tulūzoje 2005 m. Sausio 18 d., O pirmasis skrydis įvyko 2005 m. Balandžio 27 d. plėtros išlaidos išaugo iki 18 mlrd. eurų. Savo tipo pažymėjimą jis gavo iš Europos aviacijos saugos agentūros (EASA) ir JAV federalinės aviacijos administracijos (FAA) 2006 m. Gruodžio 12 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A220": „ Airbus A220" yra siauro kėbulo lainerių šeima, kurią „Bombardier Aerospace" suprojektavo kaip „ Bombardier CSeries" .
„Airbus A220": „ Airbus A220" yra siauro kėbulo lainerių šeima, kurią „Bombardier Aerospace" suprojektavo kaip „ Bombardier CSeries" .
„Airbus A220": „ Airbus A220" yra siauro kėbulo lainerių šeima, kurią „Bombardier Aerospace" suprojektavo kaip „ Bombardier CSeries" .
„Airbus A220": „ Airbus A220" yra siauro kėbulo lainerių šeima, kurią „Bombardier Aerospace" suprojektavo kaip „ Bombardier CSeries" .
„Airbus A220": „ Airbus A220" yra siauro kėbulo lainerių šeima, kurią „Bombardier Aerospace" suprojektavo kaip „ Bombardier CSeries" .
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus Beluga": „ Airbus A300-600ST" arba „ Beluga" yra standartinio A300-600 plataus kėbulo lėktuvo versija, modifikuota gabenti lėktuvo dalims ir per dideliam kroviniui. Anksti gavo oficialų „ Super Transporter" pavadinimą; tačiau vardas Beluga , banginis, į kurį jis panašus, įgijo populiarumą ir nuo to laiko buvo oficialiai priimtas. „Beluga XL", pagrįstas panašių modifikacijų ir matmenų „Airbus A330" pagrindu, sukūrė „Airbus", kad pakeistų tipą 2020 m. Sausio mėn.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A310": „ Airbus A310" yra plataus korpuso orlaivis; suprojektavo ir gamino „Airbus Industrie", tuometinis Europos aviacijos ir kosmoso gamintojų konsorciumas. „Airbus" paklausė mažesnio nei A300 orlaivio - pirmojo plataus kėbulo su dviem reaktyviniais lėktuvais. 1978 m. liepos 7 d. „A310" buvo paleistas užsakius „Swissair" ir „Lufthansa". 1982 m. Balandžio 3 d. Pirmasis prototipas atliko pirmąjį skrydį, o tipo pažymėjimą jis gavo 1983 m. Kovo 11 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus Beluga": „ Airbus A300-600ST" arba „ Beluga" yra standartinio A300-600 plataus kėbulo lėktuvo versija, modifikuota gabenti lėktuvo dalims ir per dideliam kroviniui. Anksti gavo oficialų „ Super Transporter" pavadinimą; tačiau vardas Beluga , banginis, į kurį jis panašus, įgijo populiarumą ir nuo to laiko buvo oficialiai priimtas. „Beluga XL", pagrįstas panašių modifikacijų ir matmenų „Airbus A330" pagrindu, sukūrė „Airbus", kad pakeistų tipą 2020 m. Sausio mėn.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.
„Airbus A300": „ Airbus A300" yra „ Airbus" sukurtas ir pagamintas plataus korpuso lėktuvas. 1967 m. Rugsėjį Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir Vakarų Vokietijos orlaivių gamintojai pasirašė supratimo memorandumą dėl didelio lėktuvo kūrimo. Vokietija ir Prancūzija susitarė 29 d. 1969 m. Gegužė, po to, kai 1969 m. Balandžio 10 d. Britai pasitraukė iš projekto. 1970 m. Gruodžio 18 d. Buvo oficialiai sukurtas Europos aviacijos ir kosmoso gamintojas „Airbus Industrie", kuris jį sukūrė ir gamino. Pirmą kartą prototipas skrido 1972 m. Spalio 28 d.